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    这时候就体现出了经验的重要性。

    常教员将二部无线电调到现场频率，舱单的事儿也是可以跟现场那边的。

    “现场，蓝9271！”

    “蓝9271请讲！”

    “是这样的，我现在准备减载，舱单要重做，我们ACARS没信号，你让人手送过来吧。舱门现在已经关了，廊桥走不了，你让他们送到驾驶舱下面就校”常教员道。

    “好的，9271手送舱单收到了。”

    “送到驾驶舱下面，什么意思？”徐清有点儿搞不懂常教员的意思，驾驶舱离地这么高，怎么接得了下面递上来的东西？

    难不成把舱单揉成一团扔上来不成？

    这个技术难度好像有点儿高啊！

    这时候常教员笑道：“一会儿送舱单的人过来了，你把耳机放下去，让他们把舱单夹在耳机上，你再拉上来就行了。”

    徐清眼睛瞪得滚圆，还能这么做，我怎么就没想到呢？

    徐清看了眼耳机线，全部放下来得话，下面的人应该可以够得着，耳机上正好有一处金属夹扣，正好可以夹住舱单，稳稳当当，简直完美。

    “飞行可不止SOP上的那点儿知识，好好看，好好学！”常教员拍拍徐清的肩膀，嘚瑟起来。

    徐清是真的服了，如果他现在是机长，估计就要二次开舱了，到时候一通报告也是麻烦。

    但是这个问题落到常教员手里，却是轻而易举地解决了。

    　　


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